1. 4. 2020
Aktuality
Dnes před 22 lety Ministerstvo dopravy obnovilo Ředitelství vodních cest ČR a pověřilo jej realizovat investice pro zkvalitnění infrastruktury sítě českých vodních cest a zlepšit tak podmínky pro provoz plavby. Výročí slavíme společně s našimi dodavateli prací, kdy i za nouzového stavu státu pokračuje výstavba na 5 staveništích na Vltavě, Labi i Baťově kanále.
Více zde..
Remorkér Beskydy pomáhá vodní dopravě
22. 3. 2020
Zatímco kamióny stojí na hranicích v dlouhých kolonách, vodní doprava využívá dostatku vody v Labi a remorkér Beskydy jí v tom vydatně pomáhá. Provoz zabezpečuje Ředitelství vodních cest České republiky s financováním z prostředků Ministerstvo dopravy jako veřejnou službu pro všechny dopravce za jednotných a transparentních podmínek. Video přímo z paluby na
Více zde..
Během nouzového stavu státu nadále pokračují stavební práce a největší český pásový jeřáb o nosnosti 1750 tun včera osadil na své místo nový most překlenující plavební kanál v Lužci nad Vltavou. Ředitelství vodních cest ČR zde buduje projekt na zvýšení podjezdné výšky pro lodě pod mosty na Vltavě, který umožní doplutí moderních vysokých lodí do Prahy. Již druhý z celkem šesti nových mostů přes plavební kanál je na svém místě a v létě na něj bude převedena silniční doprava z původního 115 let starého mostu.
Více zde..
Dokumentace EIA Plavebního stupně Děčín
Záměr „Plavební stupeň Děčín“ je nyní hodnocen podle zákona o posuzování vlivů na životní prostředí. V souladu s tímto zákonem jsou hodnoceny všechny vlivy záměru na jednotlivé složky životního prostředí, a to v celém procesu EIA (Environmental Impact Assessment) až do vydání stanoviska.
Text doplňku 2012 i původní dokumentace ke stažení, včetně důležitých podkladových zdrojů.
Dokumentace EIA byla Ministerstvem životního prostředí 29. května 2012 vrácena oznamovateli k doplnění.
První předložení
Dokumentace EIA byla Ministerstvu životního prostředí předložena dne 24. srpna 2010, čímž byla zahájena druhá fáze procesu podle zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí. Tato dokumentace byla 23. května 2011 vrácena oznamovateli k doplnění.Druhé předložení
Doplněk dokumentace EIA byl předložen Ministerstvu životního prostředí 31. ledna 2012.Text doplňku 2012 i původní dokumentace ke stažení, včetně důležitých podkladových zdrojů.
Dokumentace EIA byla Ministerstvem životního prostředí 29. května 2012 vrácena oznamovateli k doplnění.
Třetí (aktuální) předložení
Doplněná a přepracovaná EIA byla 29.února 2016 odpoledne předložena na Ministerstvo životního prostředí.
V dokumentaci byly zohledněny veškeré připomínky Ministerstva životního prostředí, veřejnosti i SRN, které byly uplatněny vůči předchozí verzi dokumentace z ledna 2012, kterou Ministerstvo životního prostředí vrátilo k dopracování.
Kompletní dokumentace byla 11. března 2016 zveřejněna na portále EIA.