30. 6. 2020
Aktuality
Praha, 30. června 2020 – Dnes končí výluka železniční dopravy na trati z Vraňan do Lužce nad Vltavou a 1. července ráno projede první pravidelný osobní vlak. Za 8 měsíců přerušeného provozu původní 115 let starý most nahradil nový, který bude na české železnici první zdvižný. Pro první lodě se bude zvedat v dubnu 2021, spolu s dalšími dvěma mosty a vjezdem do zdymadla Hořín. Pro cestující dnes začíná sloužit nová zastávka v Lužci nad Vltavou s bezbariérovým nástupištěm a přístřeškem, vlak již nebude pravidelně jezdit přes nechráněný železniční přejezd v ulici Mělnická.
Více zde..
Praha, 24. června 2020 – Ve čtvrtek 25. června budou pro silniční provoz otevřeny dva nové mosty přes plavební kanál Vraňany – Hořín u Mělníka, které nahradily původní nízké. Ve Vraňanech bude doprava převedena ze souběžného mostního provizoria, sloužícího během stavby nového mostu. Po jeho odstranění bude možné dokončit úpravy okolí do definitivního stavu. V Lužci nad Vltavou nový most na místní komunikaci nahradí původní 120 let starý most, který je konci své životnosti. I přes zprovoznění mostů pro silniční dopravu budou práce pokračovat a během 6 měsíců budou oba doplněny zdvihacími mechanismy, které umožní proplutí až 7 m vysokých lodí.
Více zde..
Do plavební komory Hořín se vrací lodě
19. 6. 2020
Praha, 19. června 2020 – Po 12 měsících stavebních prací se v sobotu do velké plavební komory Hořín opět vrací lodě. Stavba ještě zdaleka nekončí, kameníci stále pracují na obkládání unikátního zdvižného mostu, který zachová původní ráz technické památky z roku 1905. V říjnu se plavební komora opět uzavře a budou probíhat dokončovací práce, aby v dubnu 2021 bylo vše hotové a první vysoké lodě vypluly pod sérií zdvižných mostů do Prahy.
Více zde..
Veřejný přístav Lovosice - dolní plavební kanál
Poloha přístavu:
- dolní plavební kanál Lovosice (ř. km 786,48 – 787,43)
- silniční příjezd pro nákladní vozidla běžných parametrů (vyjma nadrozměrů) ulicí U zdymadel, 700 m ze silnice I/15 v Lovosicích a 3,2 km z dálnice D8 (exit 48 Lovosice)
- mapa umístění přístavu
Parametry:
- svislá přístavní zeď délky 157 m
- výška 2,3 m nad normální hladinou
- manipulační plocha šířky 7,0 m s asfaltobetonovým povrchem
- vybavení zdi podle moderních standardů vázacími prvky a schodištěm
Překladní technologie:
- nakládka plavidel stabilním dopravníkovým překládacím zařízením ze sila Brassica, odbytové družstvo
- možnost nakládky plavidel sypkým i kusovým zbožím mobilní technologií ze silničních vozidel
- možnost vykládky plavidel sypkým i kusovým zbožím mobilní technologií na silniční vozidla
Podmínky využívání přístavu
Pro nakládku plavidla ze sila organizovanou odbytovým družstvem Brassica:
- organizaci stání plavidla a překladu provozovatel plavidla v předstihu dohodne s odbytovým družstvem Brassica
- vlastní nakládku organizuje přímo odbytové družstvo Brassica
- připlutí a odplutí hlásí posádka na vrátnici Brassica, odbytové družstvo
- poplatek za stání plavidla účtuje Ředitelství vodních cest ČR
Pro stání plavidla bez manipulace se zbožím:
- přednost má vždy plavidlo pro překlad zboží
- připlutí a odplutí hlásí posádka na vrátnici Brassica, odbytové družstvo
- poplatek za stání plavidla účtuje Ředitelství vodních cest ČR
- plavidlo lze připojit k elektrické energii, zásobovat plavidlo pitnou vodou a odevzdat komunální odpad - služby zpřístupňuje vrátnice Brassica, odbytové družstvo, poplateky účtuje Ředitelství vodních cest ČR
Pro nakládku nebo vykládku plavidla mobilní technologií zajištěnou provozovatelem plavidla, manipulace s malými plavidly apod:
- pro provedení těchto operací nutno v předstihu kontaktovat Ředitelství vodních cest ČR
Ceník poplatků v sazbách bez DPH
Kontakt:Ředitelství vodních cest ČR, Ing. Jan Bukovský, vedoucí oddělení správy a provozování majetku E: bukovsky@rvccr.cz, T: 225 131 741, Ing. Roman Tlustý M: 602 284 379 (technická agenda) E: tlusty@rvccr.cz