1. 4. 2020
Aktuality
Dnes před 22 lety Ministerstvo dopravy obnovilo Ředitelství vodních cest ČR a pověřilo jej realizovat investice pro zkvalitnění infrastruktury sítě českých vodních cest a zlepšit tak podmínky pro provoz plavby. Výročí slavíme společně s našimi dodavateli prací, kdy i za nouzového stavu státu pokračuje výstavba na 5 staveništích na Vltavě, Labi i Baťově kanále.
Více zde..
Remorkér Beskydy pomáhá vodní dopravě
22. 3. 2020
Zatímco kamióny stojí na hranicích v dlouhých kolonách, vodní doprava využívá dostatku vody v Labi a remorkér Beskydy jí v tom vydatně pomáhá. Provoz zabezpečuje Ředitelství vodních cest České republiky s financováním z prostředků Ministerstvo dopravy jako veřejnou službu pro všechny dopravce za jednotných a transparentních podmínek. Video přímo z paluby na
Více zde..
Během nouzového stavu státu nadále pokračují stavební práce a největší český pásový jeřáb o nosnosti 1750 tun včera osadil na své místo nový most překlenující plavební kanál v Lužci nad Vltavou. Ředitelství vodních cest ČR zde buduje projekt na zvýšení podjezdné výšky pro lodě pod mosty na Vltavě, který umožní doplutí moderních vysokých lodí do Prahy. Již druhý z celkem šesti nových mostů přes plavební kanál je na svém místě a v létě na něj bude převedena silniční doprava z původního 115 let starého mostu.
Více zde..
Dokončená přístaviště Baťova kanálu
Základní informace
Lokalita
stavba
v přípravě
v přípravě
stavba
v realizaci
v realizaci
stavba
dokončena
dokončena
Zhotovitel
Není uveden
Správce a provozovatel
Ředitelství vodních cest ČR
Povodí Moravy, s.p.
Povodí Moravy, s.p.
Dřevařská 11, 602 00 Brno
Dokončená přístaviště Baťova kanálu
Říční km
0.00
Zahájení realizace stavby
-
Ukončení realizace stavby
-
Projektant
Není uveden
Účel projektu
Popis účelů
Není uveden
Základní parametry v bodech
Není uveden
Popis projektu
Popis projektu
Na Baťově kanálu existovala po znovuobnovení plavby v roce 1995 řada významných míst bez možnosti spolehlivého vyvázání plavidel umožňujícího bezpečné vystoupení a nastoupení osob. K mnohým zajímavým a pro návštěvníky vodní cesty atraktivním destinacím byl tedy vinou absence přístavišť znemožněn přímý přístup z vodní cesty. To bylo hlavním důvodem k budování sítě přístavišť, která tyto lokality zpřístupní a tím napojí na vodní cestu.
Ředitelství vodních cest ČR vybudovalo do května 2013 14 přístavišť v celkové hodnotě 86 mil. Kč.
provozovatel Ředitelství vodních cest ČR:
- Spytihněv
- Strážnice
- Sudoměřice - Výklopník
provozovatel Povodí Moravy, s.p.:
- Otrokovice - Bahňák
- Napajedla
- Napajedla - Pahrbek
- Babice
- Uherské Hradiště
- Kostelany nad Moravou
- Uherský Ostroh
- Strážnice
- Petrov
- Rohatec - Kolonie
- Hodonín
Stav projektu
0%
100%
Zahájení projektu
Není uvedeno
Není uvedeno
Dokončení projektu
Není uvedeno
Není uvedeno
Ostatní
Fotogalerie
