20. 9. 2021
Aktuality
V sobotu byl slavnostně zahájen provoz čtyř zdvižných mostů přes plavební kanál Vraňany – Hořín na Vltavě a poprvé pod zdviženými mosty proplula největší česká osobní loď FLORENTINA. Završily se tak stavební práce na modernizaci velké plavební komory Hořín i přestavba dalších celkem sedmi mostů, které nyní umožní proplutí až 7 m vysokých lodí přes plavební kanál.
Více zde..
Vyhlášení výběrového řízení: Právník
16. 9. 2021
Ředitelství vodních cest ČR vyhlašuje výběrové řízení na pozici: Právník
Více zde..
Ředitelství vodních cest ČR vyhlašuje výběrové řízení na pozici Samostatný odborný referent oddělení realizace.
Více zde..
Přístaviště osobní vodní dopravy a malých plavidel Dolní Zálezly
Základní informace
Lokalita
stavba
v přípravě
v přípravě
stavba
v realizaci
v realizaci
stavba
dokončena
dokončena
Zhotovitel
Zakládání staveb a.s.
Dobronická 1371, 148 26 Praha 4
Správce a provozovatel
Ředitelství vodních cest ČR
Ústecký, Dolní Zálezly
Přístaviště osobní vodní dopravy a malých plavidel Dolní Zálezly
Říční km
775.10
Zahájení realizace stavby
01. 06. 2013
Ukončení realizace stavby
14. 05. 2014
Projektant
PSK TUZAR s.r.o.
Ostrovského 11, 150 00 Praha 5
Aktuality
Odběr elektřiny je zprovozněn
V současnosti již můžete využívat připojení malých plavidel na elektrickou energii.
Účel projektu
Popis účelů
- krátkodobé stání osobních lodí (zastávka)
- krátkodobé a střednědobé stání malých plavidel do 48 hodin, s připojením na elektrickou energii
- krátkodobé a střednědobé stání malých plavidel do 48 hodin, s připojením na elektrickou energii
Základní parametry v bodech
- plovoucí molo pro osobní lodě stabilní
- stání pro osobní lodě délky do 110 m
- plovoucí molo pro malá plavidla stabilní
- stání pro 15 malých plavidel
Popis projektu
Popis projektu
Molo pro malá plavidla plovoucí
V provozu od května 2014
- Délka: 77,50 m
- Šířka: 2,50 m
- Kapacita: 15 plavidel
- Připojení na elektrickou energii
Molo pro osobní lodní dopravu plovoucí
V provozu od května 2014
- Délka: 9,50 m
- Šířka: 4,00 m
Stav projektu
100%
100%
Zahájení projektu
01. 06. 2013
01. 06. 2013
Dokončení projektu
14. 05. 2014
14. 05. 2014
Ke stažení