Po vodě – ekologicky, levně a v pohodě
  • SILNIČNÍ MOST PODĚBRADY
  • Plavební komora Hořín
  • Hluboká nad Vltavou

Aktuality

V rámci Děčínských slavností opět zpřístupníme veřejnosti zadokolesový vlečný remorkér BESKYDY, jediný remorkér svého druhu v aktivní službě ve střední Evropě, v sobotu 18. května od 10 do 17 hodin u městského můstku pod zámkem v Děčíně. Prohlídky lodě pořádáme ve spolupráci s Oblastním muzeem v Děčíně. Odborný výklad zajištěn. Více zde..
Ředitelství vodních cest ČR vyhlašuje výběrové řízení na pozici: Odborný referent oddělení přípravy Více zde..
Opět veřejnosti zpřístupníme unikátní zadokolesový remorkér BESKYDY a výstavu o 1000 letech vodních cest a budoucnosti v 21. století v sobotu 27.4. od 10 do 16 hod. v dolním plavebním kanále v Lovosicích a v neděli 28.4. od 11 do 17 hod. ve veřejném přístavu Ústí nad Labem - Vaňov. Více zde..

Telematický systém vodní dopravy na Labsko-vltavské vodní cestě

Základní informace

Lokalita
stavba
v přípravě
stavba
v realizaci
stavba
dokončena
Zhotovitel
Není uveden
Správce a provozovatel
Není uveden
Telematický systém vodní dopravy na Labsko-vltavské vodní cestě
Říční km
0.00
Zahájení realizace stavby
01. 08. 2005
Ukončení realizace stavby
30. 06. 2007
Projektant
Není uveden
Finanční prostředky
Finanční prostředky
Státní fond dopravní infrastruktury 7,376 mil.
EU - Operační program infrastruktury 7,121 mil.

Účel projektu

Popis účelů
Není uveden
Základní parametry v bodech
Není uveden

Popis projektu

Popis projektu

Cíl projektu

Projekt se zabýval implementací telematického systému vodní dopravy na labsko-vltavské vodní cestě, který byl harmonizován s evropským standardem RIS a zajistil pokrytí celého plavebního provozu.

Projekt byl spolufinancován Evropskou unií z Evropského regionálního rozvojového fondu prostřednictvím Operačního programu Infrastruktura.

Popis realizace

Pro zvýšení bezpečnosti a efektivnosti plavby byl připraven datový podklad pro palubní navigační systém v unifikovaném evropském formátu Inland ECDIS a uveden do provozu systém pro sledování polohy plavidel a nákladu propojený s informačním systémem Povodí Labe, s.p. a Povodí Vltavy, s.p. Sledován může být pohyb veškerých plavidel na vodní cestě, což je využitelné nejen pro optimalizaci provozu plavebních stupňů a pro řešení krizových situací (nehody, povodně apod.), ale také pro logistické účely dopravců. Dále tím je vyřešena problematika operativní distribuce informací o aktuálních plavebních podmínkách.

Telematický systém je nedílnou součástí vodní cesty dle zákona č. 114/1995 Sb., o vnitrozemské plavbě, a to jako bod 10. přílohy 1. zákona „velíny a jiná zařízení a objekty, sloužící bezprostředně k provozu vodní cesty nebo jejich součástí“. Rovněž tak i Rozhodnutí Evropského parlamentu a Rady č. 1692/96/EC definující pravidla rozvoje transevropských dopravních sítí TEN-T považuje systémy RIS za součást dopravní infrastruktury.

K realizaci tohoto projektu se Česká republika zavázala v rámci implementace Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2005/44/ES ze dne 7. září 2005 o harmoni­zovaných říčních informačních službách (RIS) na vnitrozemských vodních cestách ve Společenství, která vyžaduje zavedení RIS v harmonizované podobě na všech evropských vodních cestách kategorie IV. a vyšší. Mezi tyto cesty patří i labsko-vltavská vodní cesta.

Telematický systém LAVDIS

Není uveden
Stav projektu
100%
100%
Zahájení projektu
01. 08. 2005
Dokončení projektu
30. 06. 2007

Ostatní

Ředitelství vodních cest České republiky bylo zřízeno Ministerstvem dopravy a spojů ČR 1.dubna 1998 a je organizační složkou státu zřízenou Ministerstvem dopravy, dle ust. § 51 odst 1., zák. č. 219/2000 Sb